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中新社北京9月17日电 (马帅莎 郭超凯)神舟十二号航行乘组三名航天员17日返回地球，乐成着陆于东风着陆场。针对未来中国空间站是否会有女航天员进驻，国际宇航联空间运输委员会副主席、中国航天科工团体二院研究员杨宇光克日在接受中新社“中国焦点面临面”专访时示意，女航天员的主要性是不能替换的，期待未来中国空间站也会有女航天员的泛起，这是一定的。
杨宇光示意，女航天员的主要性是不能替换的。人类进入太空是为了举行更多科学实验，以及走向更深远的太空。从这个角度来说，只有男性航天员是不完整的，而且女性在一些更仔细的操作上有更多优势，包罗语言优势等。从耐久太空生涯看，男女互补在心理方面的代偿作用对于耐久太空航行也异常主要。
他进一步指出，从外洋例子看，有大量女航天员不只能在空间站举行耐久驻留，有些甚至作为航天器驾驶员甚至整个航行义务的指令长，这种情形是存在的。刘洋、王亚平已经作为中国神舟九号、神舟十号飞船的乘组履历过太空航行，时间都不短，到达了十几天以上。“我们期待未来中国空间站也会有女航天员的泛起，这是一定的。”
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外界注重到，此次神舟十二号航行乘组的平均岁数跨越52岁，有人以为此次义务航天员岁数偏大。杨宇光就此谈及航天员的梯队建设。他以为，50多岁并不是一个很大的岁数，美国、俄罗斯以及其他国家都有大量50岁以上航天员。航天员从初期选拔到经由耐久的身体条件顺应能力、种种空间操作手艺训练，到达能够举行现实航行的资质，至少需要两年以上。
“已往外洋在举行主要航天义务时，(航天员乘组中)至少有一人有航天航行履历。好比，美国第一次登月的阿波罗11号飞船乘组，三位宇航员之前全都有过太空航行履历。”杨宇光说。
杨宇光强调，神舟十二号义务异常主要，肩负了首次耐久驻留、可再生环控生保系统、庞大出舱流动等义务，更需要一个履历厚实的乘组。从神舟九号义务最先，一样平常是“一老带两新”或者“一老带一新”，这次酿成“两老带一新”，甚至聂海胜已往有过两次航行履历。
杨宇光称，中国现在已完成第三批航天员选拔，不仅有航天驾驶员，另有航天义务专家和随船工程师。第一代航天员都是从航行员内里挑选的，到了第三批航天员，由于空间站义务科学研究的比重越来越高，就需要有更多工程师、科学家进入轨道，举行更庞大的空间科学研究和现实操作。(完)
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